Der Lamellensitz

Die Lamellendichtung aus Edelstahl/Graphit ermöglicht einen dichten leckagefreien Abschluss in beiden Druckrichtungen.

Die dichtschließende Funktion wird über den gesamten Temperaturbereich von -50 °C bis +450 °C gewährleistet.

• Konsequente Umsetzung des Bauprinzips Dreifachexzenter mit kinematischer Untersuchung der Wirkmechanismen.

• Dichter Abschluss in beiden Druckrichtungen
• Reibungsfreie Schaltung in den Lamellensitz
• Klemmfreie Funktion durch Festlegung des Versatzwinkels zu den Dichtflächen
• Dichtring/Sitzring bestehend aus Lamellenpaarung Edelstahl/Graphit
• Einbau des Sitzringes im Gehäuse – nicht auf der Scheibe
• Der Lamellensitz wird bei Anströmung von der Klemmringseite durch den vorgelagerten Klemmring vor direkter Anströmung und somit vor Verschleiß geschützt.
• Zusätzlich verschleißt die Lamellendichtung nicht einseitig, wie dies bei Anordnung des Lamellenpakets auf der Scheibe üblich ist.
• Die flexible metallische Lamellendichtung wird von dem vorgelagerten Klemmring fixiert, jedoch nicht kraftschlüssig verbunden.
• Die Lamellendichtung ist schwimmend, selbstzentrierend im Gehäuse eingespannt
• Über das Schließmoment der Klappenscheibe wird die Lamellendichtung radial zur Scheibe hin zentriert.
• Die radiale elastische Verformung erzeugt eine am Umfang umfassende Kontaktierung zum Lamellenpaket.
• Somit wird die absolute Dichtheit gemäß DIN EN 12266-Teil1, Leckrate A bei gleichzeitig geringen Schaltmomenten ohne Klemmwirkung erzielt.

Das Dreifachexzenter Prinzip

Die dreifachexzentrischen Absperr- und Regelklappen stellen die Weiterentwicklung der Doppelexzentertechnik dar. Zusätzlich zu der beschriebenen zweifachen Verlagerungen der Dichtfläche aus dem Wellendrehpunkt wird die dritte Exzentrität durch die Verlagerung der Achssymetrie der Dichtflächen (die Sitzachse wird aus der Rohrachse verlagert) erreicht.

Als kubischer Körper ist der Kegel der Ausgangspunkt der Funktion.

Der Kegel wird nicht in der geraden zentrischen Ebene geschnitten, sondern z.B.( wie im Bild zu sehen), rechtwinklig zu einer äußeren Körperlinie.

Durch diesen Anschnitt wird die Klappenscheibe erst im letzten Moment in den Sitz geschaltet. Die Berührung der beiden Dichtflächen erfolgt reibungsfrei und klemmfrei.

Ein niedriges Schaltmoment bei Beherrschung hoher Drücke und Temperaturen wird durch dieses Bauprinzip gewährleistet.

Kegel

Der Kegelabschnitt ist die Grundlage der Funktion der dritten Exzentrität.